El alto costo de la energía permite amortizar en un corto tiempo la ventilación de bajo consumo de energía de SKOV
Comparación de tres sistemas de ventilación
Los precios de la energía están subiendo en todo el mundo, lo que hace que la ventilación de bajo consumo de energía con el sistema Dynamic MultiStep de SKOV reporte aún más beneficios que antes. Antes del reciente aumento de precios, el precio típico de la energía en muchos lugares del mundo era de 0,1 €/kWh, mientras que el precio actual es superior a 0,2 €/kWh. Esto significa que el tiempo de amortización de un sistema de ventilación con optimización energética se reduce a la mitad.
Nave de engorde con ventilación tipo túnel
En SKOV, podemos calcular el consumo de energía de todos nuestros sistemas de ventilación con herramientas de simulación. Utilizando información sobre la nave, el tipo de producción y la ubicación, podemos calcular la necesidad de ventilación.
Los cálculos se basan en esta información:
- Nave de engorde
- Capacidad de animales igual a 2.400
- Clima tropical
- Refrigeración con paneles y ventilación de túnel con una capacidad máxima de 480.000 m3/hora
Los siguientes tres principios de control y combinaciones de ventiladores tienen una capacidad de 480.000 m3/hora:
Cuando se establece la necesidad de ventilación, en este caso 480.000 m3/h, es posible observar la firma de energía para cada combinación de ventiladores. La firma de energía que aparece a continuación muestra cuánta potencia (kW) utiliza el sistema de ventilación a una velocidad de flujo de aire determinada (m3/h).
El gráfico muestra que no hay una diferencia muy grande en el consumo de energía con ventilación máxima a 480.000 m3/h. En este caso, el sistema 1 utiliza un poco menos de 20 kW, el sistema 2 utiliza 21 kW y el sistema 3 utiliza poco más de 26 kW.
La gran diferencia se produce en condiciones de ventilación baja, donde el sistema 1 con ventiladores variables y Dynamic MultiStep utiliza una potencia significativamente menor. Cuando la necesidad de ventilación es la mitad de la capacidad máxima, es decir, 240.000 m3/h, el sistema 1 utiliza sólo 2,5 kW, mientras que los sistemas 2 y 3 utilizan más de 10 y 13 kW, respectivamente.
Cálculo del consumo de energía en diferentes ubicaciones
Como se ha mencionado anteriormente, los cálculos se realizan para una nave de engorde con capacidad de 2.400 animales en una nave con refrigeración por paneles y ventilación de túnel con una capacidad máxima de 480.000 m3/hora. Las localizaciones típicas para esos sitios de producción podrían ser Filipinas, Tailandia, México, Colombia, y Vietnam, como se indica en el mapa.
Reducción del tiempo de amortización a 1,5 años
Al calcular el consumo de energía previsto para un año, el sistema 1 con ventiladores variables controlados por Dynamic MultiStep utiliza 40.000 kWh menos de potencia al año que el sistema 2 y 70.000 kWh menos de potencia al año que el sistema 3.
Con los precios anteriores de la energía de 0,1 €/kWh, el tiempo de amortización del sistema 1 era inferior a tres años. Con los precios actuales de la energía que superan los 0,2 €/kWh, el tiempo de amortización de la inversión adicional para la compra de una solución optimizada para la energía, es inferior a 1,5 años en muchos lugares del mundo.
¿Qué es Dynamic MultiStep?
Muchos sistemas de todo el mundo operan ventiladores de modo que se enciende un ventilador cada vez a plena capacidad y, cuando se necesita más aire, otro ventilador se enciende a plena capacidad, etc. Continúa así hasta que todos los ventiladores funcionan a plena capacidad y se alcanza la capacidad máxima (m3 aire extraído por hora).
Dynamic MultiStep
Es bien sabido que se necesita más energía por cada m3 de aire extraído para alimentar un ventilador a plena capacidad que uno a baja capacidad. Así, SKOV desarrolló Dynamic MultiStep, donde los ventiladores se conectan en grupos a aproximadamente el 50% de su capacidad. Una vez que se hayan conectado todos los ventiladores, se regulan en paralelo hasta un 100 % de su capacidad en caso de que sea necesaria una ventilación adicional. Esto reduce de forma significativa el consumo energético, al mismo tiempo que mantiene unas buenas condiciones climáticas dentro de la nave.